BMW M4: Zwischen Competition-Paket und GTS passt noch der CS
Mit dem BMW M4 CS schließt die Performance-Abteilung der Bayern eine Lücke. Das neue Modell rangiert dem M4 Coupé mit Competition-Paket und dem für den Rennstreckeneinsatz konzipierten GTS. Mit dem Sondermodell wird auch eine neue Nomenklatur eingeführt. Über den M-Basisversionen stehen als Leistungsmodelle die Competition-Varianten, und darüber sind die CS-Editionen angesiedelt.
Gegenüber dem M4 Competition wurde die Leistung des 3,0 Liter großen Hochleistungstriebwerkes um sieben kW / zehn PS auf 338 kW / 460 PS angehoben. Damit knackt der M4 CS bei der Beschleunigung von null auf 100 km/h mit 3,9 Sekunden die Vier-Sekunden-Marke. Die Höchstgeschwindigkeit des serienmäßig mit dem „M Driver’s Package“ ausgerüsteten M4 CS wird bei 280 km/h elektronisch begrenzt. 



Fotos: BMW
Ähnliche Beiträge
12. Februar 2017
Genf 2017: Auffrischung für den Skoda Citigo
Nach dem Update für das nahezu baugleiche Schwestermodell VW Up im vergangenen Jahr, frischt nun auch Skoda den Citigo…
11. November 2016
BUND fordert Diesel-Verkaufsstopp
Wenn neue Diesel-Pkw der Abgasnorm Euro-6 die gesetzlichen Schadstoff-Grenzwerte im Realbetrieb auf der Straße nicht…
18. Dezember 2019
Quantron bringt türkische E-Busse nach Deutschland
Quantron ist in Deutschland exklusiv für den Vertrieb aller E-Bus-Modelle des türkischen Herstellers Karsan…
14. Juni 2019
Neuer Honda e – Elektrischer Stadtflitzer mit cooler Anmutung
Schon 2020 möchte Honda den elektrischen Stadtflitzer Honda e in Deutschland auf den Markt bringen. Ab März kommenden…








